rallifoorum.ee

Miks küll peaks Toyota laskma ära edetabeli 2. mehe?

Lappi siis lõpetas põllul.

Kalle kruiisib nende oludega lihtsalt eest ära..
Evans sai 14s lõpus ja Tänak +23

Peale SS3 üldseis:
1. Neuville
2. Rova +1.4
3. Tänak +6.3
4. Evans +9.6
5. Lappi +10.9

Eks nüüd SS4 esimeste splittidega ole näha, kuhu suuna Tänaku tempo läheb..

IGA RALLI ju nii, et reede hommik on ainult stuudio.

WRC+ näed.

Täna esimene ring kõik vihmarehvidega:
5 rehvi:
Tänak, Suninen, Lappi, Neuville, Ogier
6 rehvi:
Rovanperä, Evans, Loubet, Katsuta, Munster

Samuti pöidlad püsti teema eest! Isegi, kui mõni ralli on siin vaikne, siis ma külastan seda mitmeid kordi päevas ja katsete ajakava on kohe screenshotitud telefoni. Kõige paremini jälgitav - värvide mäng
Loodame, et Otile-Martinile tuleb siin sama edukas ralli nagu 2017, 2018 ja 2019 Saksamaal

Ja kui juhuslikult kraavis ei istu, siis tuleb auto oma vigadega ,,appi''..
Ehk reaalselt ikka päris vähe sõita saanud.

Soomes tõesti nii. Eks neil see ,,eelis'' ka, et niisama see ajalooline ralli kalendrist kuskile ei kao. On siiani suutnud ja kindlasti suudavad ka edaspidi rallit korraldada. RE osas arvan ise, et 2024 Läti WRC - Eesti ERC ja 2025 ehk vastupidi. Kuigi kui nüüd veel Poola tuli juurde ning 2025 ehk U...

Raha küll.
Mõned Vihula mõisa peod ära jätta ja saaks RE'd vabalt toetada, kust reaalselt tuleks ka raha tagasi.

Ei tundu, et ära lõpetatakse, plaan noortega jätkata vist.. Siin Milleneri vastused:
https://www.motorsport.com/wrc/news/m-s ... /10528418/

Mõtles, et krt ei viitsi terve Saaremaa ralli aeg samadele küsimustele vastata

Dirtfishi järgi asi lukus
https://dirtfish.com/rally/wrc/tanak-to ... -for-2024/

Väga ilus!
Ülikõva!

Pakkusid, et vb on mingi veel pagassis varuks.. agq see oli enne, kui terve nurk ära lendas küljest..
Arusaamatu tegu Kajto poolt siiski. Pooltühja rehviga alustas küll, aga rahulikumalt tulles lleks selle 13km ära veerenud küll..

Rehvivalik esimeseks kaheks katseks:
Kõik 5 softi(v.a Evans 4s + 1h)

Samas pole ka väga pikka aega näinud, et erinev rehvitaktika mingit suurt rolli mängiks.. aga see Tšiili ralli siiani väga huvitav olnud jälgida. Eriti, rt täna 2x77km ringid ja väga rehvesöövad teed..

Ogier jäi koju

SS5 katsevõit taskus ja uuesti liidrid 1.1 sekundiga

Soomes peale SS1
Nüüd SS2 alguses hüppelt maandudes kadus hübriid ja katse lõpus spinn(ca +6.7s).