Rallifoorum.ee

Välismaa foorumist päris huvitavat infot.. Can also share what I heard couple of days ago from my source inside Toyota. Reason for Ott's leaving is actually mainly about reliability and leadership, specially about Tommi and Mia and their ways of solving problems with Yaris and inside the TGR team (...

ponx wrote:Huvitav kas Ott oma ühest punktist puudust ka tunneb mis ühel rallil pidurdamisega Oggile jättis?

See toonane punkt pole oluline, kuna see võimalsas tänu soodsamale stardipositsioonile Sardiinias juhtima minna... ..see mis punktikatsel juhtus.....sellest 15 punktist on kahju.

Sordo on punktikatse dilemma ees. Kui surub liiga tugevasti, siis võtab Neuvillelt punkte ära, aga kui liiga ettevaatlikukt, siis Ott võibolla läheb mööda. Lisaks must hobune Ogier võib ise midagi noppida ja ka ehk Suninen.
Üks katse veel ja siis saab rohkem ennustusi teha enne punktikatse.

snakeplissken wrote:Kalle mähkis ära

Joppas, et hooldusala on kohe katse kõrval. Muidu oleks homseks kõik

Kas nii on ikka lubatud? Neuville lihtsalt lükkas plastikust piirded ära eest autoga ja võitis igas kurvis nij paar kümnendikku.

Sellist sõitu nauditav vaadata, homme läheb päris tihedaks kui vahed nii väikseks jäävad. Kas homne stardijärjestus lüüakse lukku enne tänast mikikat või peale? Jah, enne Mikit läheb lukku See mikikas on üsna keeruline, kunaasub ranna ääres ja tuulega on tavaliselt palju liiva rajal, mis teeb teeka...

Ottil sirgel 202 kiirus

Niipalju ka, et Ott ka eelmine aasta oli sel 2km testikatsel 5.aeg kaotusega 1,4 sekundit. Peale avapäeva aga juhtis 26 sekundiga Sordo ees. Mõtetu neid aegu vaadata, kuna Ott piisavalt tark, et mitte seal liigselt riskida.

Walesis oli Ott ka testikatsel mingi 7 aeg. See ei näita midagi, pealegi sel testikatsel õige rallikatsega vähe ühist. See kruusaosa rohkem rallikross, kui kiiruskatse.

Nad ajasid vist Neuvillega segamini, ainult siis piisaks Ottile 2. koht ja PS 5. koht. Ogier ei tohi nii või naa võita, kui Ott Hispaanias asja tahab ära otsustada. Muude kohtadega annab ka PS veel korraldada, kui Ott ja Ogier järjestikku asetsevad.

Shakedown on 2 kilomeetrit? Nagu mikihiirekal sõidaks! Ja mis veel eriti jube, et kl.10.01!!! :lol: See 1 minut on väga vajalik, et stuudio oma katsealguse intervjuud jõuaks ära teha. Mitte kunagi Otti testikatse esimest läbimist ei näe, kuna need seal stuudios ei mõika oma eelvaadetega 5 minutit v...

Võimalik, et PS ajaks on olukord selline, et polegi vaja enam punktide pärast pingutada.

Järgmisel rallil on vaja Ogieri edestada 2 punktiga ja koguda 19p juhul, kui Neuville saab 30. Siis on tiitel kindel.

CTR wrote:Kruusaralli ja siis PS on enamuses asfaldil.. täitsa ok. Aga Evans võttie vähemalt Mikkelseni ära, see hea

See on sellepärast, et PS finišis kaameramehed ei viitsi porimülkas seista.

Rootsi oli see aasta sama jama, et maandudes stange kadus. Jube hääl oli. Seal muidugi juhtus see katsel enne hoolduspausi

ElvisP wrote:

ElvisP wrote:Esimese läbimisega võrreldes kaotas 2 splitini 4 sekki ja peale seda enam juurde pole kaotanud, mis on hea näitaja.

Viimase spliti pani vopsee 4 sekki kiiremini kui hommikul!!!

Viimane splitt oli muidugi hommikul eriliselt aeglane ka. Kaotas kõigile seal 2-3 sekundit.

Ma millegi pärast usun, et nad seadistasid vähe auto ka tänaseks vähe ringi.

Ei taha küll halba kellegile, aga mina panustan sellele jõnksule punktikatse, kus eelmisel aastal Ottil moment oli ja mitu Wrc2 ja Jwrc masinat kraavis olid. Aga punktikatse vähe siledam tundus ja esimese läbimisega vähe puhtamaks sõidetakse. Lihtsalt kaotada pole midagi. Tuleb hullu sel panna. Üldi...

Nüüd peamine et tänase stardipositsiooniga Neuville liiga lähedale päeva lõpuks ei saaks ja Sordo tuleks kinni võtta, siis oleks homseks suht soodne stardipositsiooniga ja võiks juba sõita.

Arvan, et miskit mõtlevad öö jooksul välja. Eelmine aasta ka esimesel päeval kiirust polnud, aga teisel päeval paar kiiruskatse võitu pluss ajad esikolmes mitmel katsel. Reedel on jah mõtetu ennustada siin. Homme kindlasti veel juhtub nii mõndagi. Alati on juhtunud seda tüüpi rallidel.