Rallifoorum.ee

-huviline2- wrote:Ma mäletan, et kõik olid väga positiivsed Tšiili kohapealt, ei mäletagi, kas siis oli mingi jama nende rahvamassidega?

Samas paljude lemmikul, Poola rallil, sõitsid keset katset vastassuunas tuletõrjeautod jne.

Nii need jutud tulevad. Et tuletõrjeautod sõitsid juba vastassuunas?

Kust sul selline info pärineb? Viimati Millener rääkis, et tehases on tööjõudu vähendatud ja enamus töötab 2022 auto kallal, sest kõik võistlused on ära jäänud. Kui lõpuks etapi toimumine on selge siis läheb tehas vana rada edasi. Lisaks on mul raske ette kujutada WRC rallit enne kui kogu maailmas ...

Aava tegi põhitöö ära ja teised nopivad vilju? Kui muidu pidi WRCle maksma et rallit korraldada siis nüüd tundub seis teistpidine. Soome ütles, et tema ei korralda ja kui WRC tõesti ütleb, et ok eesti korraldab siis tekib küsimus kas valitsus laseb nii suure ürituse siia.

pelmeen10 wrote:ilma publikuta ralli riigile küll kasumlik ei oleks ja rääkida praegu publikuga ralli korraldamisest oleks lihtsalt vastutustundetu

Ma mõtlesin sama asja, et mis kasu riik saaks ilma publikuta üritusest. Lihtsalt toimumise mõttes küll seda mõtet teha pole.

Mis vahet seal on? Punktid loevad.

Vaata mis nurga alt tahes, siis kokku lähevad Loeb-Ogier

Olts wrote:Keenia ralli toodigi nädal ettepoole. Mida oligi arvata.

Eks ta kuupäevaga seotud nali oli

Üks tuttav kirjutas FB-s nii:
Nagu selgub, siis koosneb kütuse hind Eestis ainult biolisandist, aktsiisist ja kahjumist - tooraine hind seda ei mõjuta! (va muidugi juhul, kui viimane tõuseb)

Keenia ralli toodigi nädal ettepoole. Mida oligi arvata.

mingi ralliteema äkki!!!!

Rovanpera lubas esimesel ringil, et teisel ringil vajutab sest pole teepuhastust aga nüüd saab isegi Greensithi käest tuppa. Olevad issued. Ei saa seda meest väga tõsiselt võtta.

Et las sõitjad saavad kiiruga koju sest teenivad miljoneid ja las ülejäänud punt siis vaatab ise kuidas saab? Nende jaoks ei ole mingit vahet kas katsed lõppevad kohe või mõni tund hiljem. Inimesed kes selle kogu pundi seal kokku pakivad ei sõida ju koos rallistaaride priva jet'idega ära, või sõida...

Uudisteportaal RALLI.EE on üldse vait

Vähemalt on neil omavahel respect

See asi saab ainult nullist taas alata

Mina Aavat ja teami ei süüdistaks. Pigem oleks võinud tema kui korraldaja olla väljapressija. Tal oleks selleks kõik eeldused, sest tema on reaalne korraldaja ja temast sõltub toimumine. ...nagu nüüd näha

Kas ajakirjanikud ei peaks küsima arvamust/selgitust ka EALi presidendilt? See Kaal naeratas ainult vastustes nagu oleks nad oma tahtmise saanud. Tundus selline süüdimatu kuju olevat.

500 euri per inimene.? kahtlane

noooh.. selle Grossi jutu peale tekkis ainuvõimalik järeldus, et 100k pandigi nimelt. Ja et põhjus on selles, et sellest 1M, mis riigilt saadi panid mingid sepad sirgjooneliselt oma infotaride taskusse kasumireale. Nüüd võiks keegi näiteks Eesti Ekspressist uurida, et mis need RE kulud siis täpselt...

Pärtel wrote:Praeguse seisuga siis 2020. aastal Eesti MV arvestuses vaid neli rallit.

Äkki Urmo teeb selle EMV etapi ära.....ilma tulede ja viledeta

Just nimelt. Ja kas teiste alade tippvõistluste korraldajad saavad kah loota heale onule? Hinnakiri ju kehtib. See võib olla Olegi poolt üllas tegu ja suured leegid kustutati ära aga mis edasi?