rallifoorum.ee

Eelmisel aastal oli peale üheksandat etappi Tänakul 119 punkti ja liidriga -41. Sel aastal vastavalt 136 ja -36.

Grönholm ja Solberg on ju sellised kes sõidavad max 5 katset "võidu peale" ja siis off. Isegi Loeb ei püsi oma tagasituleku rallidel teel. On üks selle ajastu sõitja, kes püsiks teel, kuid ta ei viitsi enam sellise jamaga tegeleda. Kui sa kindlalt tead, et teelpüsimise kompetents on hetke...

Grönholm ja Solberg on ju sellised kes sõidavad max 5 katset "võidu peale" ja siis off. Isegi Loeb ei püsi oma tagasituleku rallidel teel. On üks selle ajastu sõitja, kes püsiks teel, kuid ta ei viitsi enam sellise jamaga tegeleda.

nool kirjutas:

Rainiz. kirjutas:

swrt kirjutas:Lõualotiga vana kes hakkab rahva raha eest taidlema, jääme siis ootele kas teeb endal pasoori maani täis.

Ilmselt tahetakse vihjata peaministrile.

Vaadake suuremat pilti, sel aastal on oluline muuhulgas maailmale näidata, et turvalisus on kontrolli all. Nad on kogu aeg öelnud, et tuleb natuke teistmoodi üritus. See kõik on tuleviku nimel. Anname kõik oma panuse. Meie ei ole korraldajad ja ei tea mida see tähendab. See otsus on kindlasti põhjen...

Tahaks kunagi teada, mis Meeke puhul üldse valesti läks. Tema ju ise ehitas selle auto. Järelikult ei osanud ehitada. Või siis ei lastud ehitada, tehti vanade Loebi põhjade peale. Või siis autol pole tegelikult häda midagi.

Et ebausust lahti saada, peaks Pahv nüüd vägisi kõikidel etappidel käima. Ei ole usutav, et viimase kuue ralli puhul kordagi poodiumit ei tule.

2012 oli esimene poodium WRC sarjas, 2011 esimene etapivõit S2000 sarjas- mõlemad Sardiinias.

Laiveriku paugu (olin ise kohapeal) kõige ehmatavam osa oli see, kui tundus, et rullib rahvasse. Hoog tundus nii suur olevat. Klaasid ja muu rämps lendaski üle inimeste. Tulevikus võiks kaaluda sinna kurvi metallvõrkude paigaldamist.

Seoses viimaste Tänaku uue mootori testivideodega Soomes, kas mulle ainult tundub või on ka nii, et uue mootori jõud lubab käigud pikemaks teha? Peaaegu nagu elektrimootoriga sõidaks:) https://www.youtube.com/watch?v=80VM3QukbQs Ott siis Soomes testimas Teekatte järgi tundub, et testib pigem Rally ...

Üksõik kui vähe Neuville meile ei meeldi, oleks vajalik, et Hyundai emma kumma tiitli sel aastal endale saab. Raha on alla pandud kõvasti, kuid midagi pole saadud. Lõpuks võivad tagasi tõmmata. Loodame, et tuleb tootjate tiitel :) Citroeni puhul on ainuke võimalus Ogier või Loeb tagasi meelitada, mu...

Ilma korraliku sõitjata pole Citroeni üritusel tõesti mõtet. Peale Loebi polegi kedagi.

See katkestamine ei ärritagi niipalju kui Neuville'i võit. Kui oleks saanud valida, siis oleks pigem valinud Ogieri võidu ja Neuville'i nulli.

calderon kirjutas:

pets1 kirjutas:Et siis katse käib.... kui täna veel huvilisi on.

Nüüd näha kes on rallifänn või ainult oti fänn

Rallifännid oleme siin kõik, aga no ei suuda kaasa elada Neuville võidule!

Tänakul ilmselt teine auto võrreldes Argentiinaga. Seal oli number 6113, praegu 6119

Just, katseajad ja ewrc lingi võtan alati siit.

Kas katsevõit nr 100?

kaits kirjutas:Kellel soov saada IXO Tänaku mudelit siis partii on läbi müüdud ja modelsshop.eu s veel mõni vaba.
Mudelid saabuvad järgmine nädal.

Siin link http://midyminiatures.com/index.php?id_ ... er=product

Ei tea kas Wilson täna Narvas? https://www.ohtuleht.ee/860350/kaljulai ... enetemarke

Ärme veel Latvalaga ülbitse, kuigi tavaliselt on ta jah ära lagunenud. Minumeelest oli ka Jari tegelikult muretu olekuga. Ei hakanud rapsima ning võttis samuti head punktid.