Rallifoorum.ee

Hirvoneni naine haldab Neuville sotsiaalmeediat. Ja ta elab Jyvaskyläs, vabandas ise ka segaduse tekitamise pärast.

Kuradi kulude kokkuhoiust me räägime, kui etapp tehakse Aafrikasse. Selle kõrval on üks remote servis naljanumber. Hoitakse kokku selliste asjade pealt, mida oleks vaja aga raisatakse mingite jaburuste peale.

Kes pole lugenud, siis Toyotal on Türgis ka täiesti uus vedrustus kasutusel.
https://www.autosport.com/wrc/news/1459 ... y-weakness

Asi selles ongi, et eelnevatel aastatel pole eraldi Poweri poodiumit katse lõpus olnud. Aga nüüd on viidud power palju kaugemale ralli keskusest. Äkki siis see aasta on telepildi jaoks Poweri poodium katse lõpus kohe.

Samas Rally Guide 1 kirjutab, et poodium on St.Wendelis aga see on katsest veel kaugemal kui Bostalsee. ***** seda teab, kus see Poweri järgne on või kas üldse on.

Eelmine aasta oli jah St.Wendelis, mis oli ka Poweri kõrval kohe. Ma ei süvenenud üldse katse asukohta, sorry. Äkki on siis see aasta kohe Poweri lõpus?

Poodium on Bostalsees. Saksa rallil pole kunagi olnud peale Powerit katusele hüppamist ega ka eraldi poodiumit.

Kas mitte M-Sport ei pakkunud Tornile seda ERC võimalust? Sellisel juhul äkki väga palju raha ei kulu. M-Sport tahab ennast ka ERC sarjas näidata ja nüüd kui Tornil on kahest rallist kaks võitu, siis ma loodan et ta saab veel võimalusi selles sarjas sõita.

Hayden pani täna pikema jutu oma FB lehele. Ma saan täitsa aru temast, talle pole ametlikult pakutud Soomes sõitmist. Samas ta ongi püüdnud Hyundaile lojaalne igati olla ja nüüd anti selline noahoop selga, see võtabki vanduma. Soovib Breenile edu ja rõhutab, et tal ei ole midagi Breeni vastu.

Paddon, Breen on suht stabiilsed punktitoojad. Üks nendest võiks lepingu saada küll ja kindlasti oleksid paremad abimehed Otile, kui praegused.

Osaleks see Citroen ka kohalikel rallidel aga ju on siis rahadega nii kitsas, et ei kannata osaleda. Pole nagu koht, kus vinguda. Kõigil on see võimalus osaleda kohalikel rallidel.

Otil läks miskit viltu, kaotas oma ajale 28 sekki

Ott peal uuesti ja Ogier ka startis

Ogier ka pole ja Evans ainult ühe läbimise teinud

Greensmith pidigi Portugalis sõitma, seda öeldi juba aasta alguses.

Ainuke variant jah, teistel meeskondadel pole nagu põhjust kedagi välja vahetada.

WRC nõukogus arutati järgmise aasta kalendrit. Kaalutakse Austraalia asendamist Uus-Meremaaga. Põhimõtteliselt otsustati, et Saksamaa ja Korsika on järgmisest aastast kalendrist väljas ja Jaapan koos Keeniaga sees. Veel on kõlakad, et Wales kolib Põhja-Iirimaale.

Tšiili on meie ajast 7 tundi maas. Päeva teemades on kõik kellajad tunni võrra valed praegu.

Rääkides tehnilistel põhjustel katkestamistest siis olukord ei ole teps mitte Fordi kasuks. Eelmisel hooajal nt: Ford katkestas Korsika, Portugali, Sardiinia ja Türgi rallil. Toyota Argentina, Portugali ja Saksamaa rallil. Arvesse ei ole võetud rehvilõhkumisi ega ka tehnilisi probleeme, mis sõitjal...