Rallifoorum.ee

1. S. Loeb
2. F. Duval
3. M. Grönholm
4. T. Gardemeister
5. P. Solberg
6. S. Sarrazin
7. G. Galli
8. R. Kresta

Korsika ralli kokkuvõttes küsiti Gardemeistrilt, et kas hea esinemine garanteerib Fordis koha ka järgmiseks hooajaks. Vastus oli umbes selline, et vaevalt küll, eks näis, mis suur boss ütleb. Tundus, et ta ei ole enda jäämises eriti kindel. Nii et võib-olla tõesti Markko... Ei teagi kumb variant par...

1. S. Loeb
2. F. Duval
3. M. Grönholm
4. S. Sarrazin
5. T. Gardemeister
6. P. Solberg
7. G. Galli
8. H. Rovanperä

Iiri ralli lehel on paar huvitavat pilti

http://www.rallyireland.org/images/gall ... day1-4.JPG
http://www.rallyireland.org/images/gall ... reland.JPG
http://www.rallyireland.org/images/gallery/ral_fin1.JPG

Paistab, et MM etapiks promomine käib täie hooga.

Kas ennustuse punktid enam kedagi ei huvitagi?

Kui Markko ikka plaanib rallit sel tasemel edasi sõita ja järgmiseks aastaks lepingut saada, siis peaks ta vist paar rallit ikkagi sel aastal läbi sõitma (kui tal juba lepingut taskus pole).

1. P. Solberg
2. M. Grönholm
3. S. Loeb
4. F. Duval
5. T. Gardemeister
6. H. Rovanperä
7. R. Kresta
8. D. Carlsson

Michael on liiga palju ilusaid hetki pakkunud, et sellest ühisest ettevõtmisest kõrvale jääda. Nii et panus ka minu poolt.

Kurb... Ei oskagi midagi ütelda

Kaastunne Michaeli omastele ja lähedastele, Markkole, rallifännidele... kõigile.

1. M. Grönholm
2. M. Märtin
3. P. Solberg
4. S. Loeb
5. T. Gardemeister
6. F. Duval
7. H. Rovanperä
8. C. McRae

Läks õnneks

Markko aeg kadunud????

Loeb võiks sealseid viinamarjavälju vahelduseks külastada küll. Oleks vist õiglane Peugeotile vähemalt meeskondliku tiitli võimalus jätta.

1. S. Loeb
2. M. Märtin
3. T. Gardemeister
4. M. Grönholm
5. P.Solberg
6. F. Duval
7. S. Sarrazin
8. G. Galli

Briti F3 vormelisarja ametliku kodulehe andmetel üldises punktiarvestuses praeguse seisuga 4. kohal Marko Asmer 111 punkti ja 14. kohal keegi Marco Asmer 18 punktiga.

http://www.fota.co.uk/pointssummary.php

Katse oleks võinud pikem olla (küll ma olen paha inimene)...

Kuna Aava auto pidi nagunii ülekaaluline olema, siis kaaluprobleeme ei peaks olema, kui vana rehv maha jätta.

Tere

Küsimus teadjatele. Kas kummi vahetuse aja sees on ka vana kummi ja tungraua uuesti kinnitamine? Lahtisi asju ei tohi ju autos olla. Või jäetakse teepervele?

1. M. Märtin
2. M. Grönholm
3.T. Gardemeister
4. S. Loeb
5. M. Hirvonen
6. H. Rovanpera
7. F. Duval
8. J. Paasonen

Väljavõte Delfist: “Peugeot 307 on kiire pikkade sirgete ja laugete kurvidega laiadel teedel,” selgitab Grönholm. “Välja arvatud amortisaatorid, mis on spetsiaalselt välja töötatud Jyväskylä pikkade hüpete jaoks, on auto Soomes sama, mis Argentiinas. See annab alust arvata, et oleme võitlusvõimelise...