Rallifoorum.ee

Kolin kirjutas: ↑10 Mai 2024, 16:05 Oi kuidas mulle ei meeldi need külalisesinejad. Sellised võiksid stardi rivi ees tulla. Meeskondlike punktide suhtes on see väga ebaõiglane

On jah üks solkijate polk!
Kahju, et ise on rõõmsad!

Linnamäel suri auto peeaegu välja sõõrikuid tehes. Mees võttis ikka väga rahulikult. Lõpus kurtis et auto oli alajuhitav ja kaotust klassi parimale 7,5 Kahju mainida, aga sealt vist ikka pauku ei tule, ei täna, ei homme. Raha ja talent ei ole alati korrelatsioonis. Kaspar Koitla oli 3 riigi meister...

linni kirjutas: ↑03 Apr 2024, 14:43 Pole mõtet üle reageerida. Tavaline motivatsioonikõne.

Tegelikult on ikka "hapu", juba mõnda aega.
Ott peaks aru saama, et mõnikord tasub kohaneda "oludega", mitte nõuda nende muutmist talle sobivateks.

linni kirjutas: ↑26 Jaan 2024, 10:02 Ott off jääl. Sai teele tagasi, aga ropult aega kaotsis.
40 sekki kaotas.

Aga kohalikud jorsid ka lahedad - kõigil telod käes ja filmivad. Keegi lükkama ei lähe.

... lükati ju tee peale tagasi Võib olla läks mõni sekund kauem kui Soomes oleks läinud.

Eraisik kirjutas: ↑26 Jaan 2024, 10:04 Kes mäletab ja kasutas

https://wrc.geoape.com/

On jälle töökorras
(Mina lihtsalt edastan sõnumit)

Kui jutt käib spliti aegadest, siis wrc.com ja live timing...

Ott ka ametis...
https://www.youtube.com/watch?v=tHxDBX5Y4TM

Loodetavasti kuulati, mida ka sõitjad arvavad?
See, et ralli võitja kõige rohkem punkte saab, peaks olema ju elementaarne.
Kahtlemata saaks neid punkte jagada ikka sajal erineval moel.

CTR kirjutas: ↑12 Dets 2023, 16:09 nagu Virvese selle aasta Fiesta

aga vähemalt midagi muudetakse vahelduseks. Ott võib arvatavasti kapist eelmise aasta kombe võtta ja Montes selga tõmmata.. Forus vaja ainult lisaks õmmelda

Arvan, et Monteks tahab veel mõni midagi peale kleepida.

Juba tänavasõidu Yaris on pisike kena "punn", GR seda enam.
WRC autole peab muidugi veel lisaks ühte/teist peale kleepima ja sellega saab palju või kõik ära rikkuda.
Matt must oli minu meelest OT Racing-u värv

No Kalle sõidab näiteks 7 etappi, Rootsi, Soome, Läti, Poola, Tšiili + Kesk-Euroopa ja Jaapan. 3-4 etappi võita ja ülejäänud poodiumil lõpetada ja võiks vabalt veel meistriks tulla. Selle saaks lihtsalt ellimineerida, jätad etapi vahele, miinus ... punkti nii individuaalselt kui meeskondlikult. Nag...

No pagan küll, et M-Sport peab koguaeg raha kuskilt lunima.
Küllap oleks seegi auto ikka kõlbulik MM-tiitli püüdmiseks.

Mina ka kiidan teema algatajat!
Olen siin foorumis kindlasti olnud juba 20 aastat
Hea meelega jätkaks...
Äärmiselt kahju, et Otil Fordiga sel aastal ei sujunud!

Ei hakanud eraldi teemat tegema, aga jubedalt riivas kõrva ja silma austet ERR tekst meite meeste kohta treeningrallil: "Ainsa Rally1 masinaga Austrias stardis olnud Tänak alustas rallit võimsalt , kui edestas avakatsel Adrien Fourmaux'd (Ford Fiesta Rally2) 23,9 ning teisel katsel 19,6 sekund...

Väike sõiduviga ja kivi/känd "õiges" kohas.
Seekord kaks tegurit tegid "koostööd".
Põnevuse seisukohast võib selle kindlasti kanda pluss poolele.
Miinuseks see, et tahes tahtmata hakkavad nüüd paljude, ka minu peas elama "oleksid".

KidrA kirjutas: ↑04 Aug 2023, 08:44
"Rallispetsialistide" top3

No tasuks meenutada "Toyota WRC" teemat.
Sealt leiaks kindlasti top-le lisa.

viplala kirjutas: ↑03 Aug 2023, 08:14 Oh jah. Pärast esimest testikatse läbimist elab Tänaku Ford juba oma elu - mingid elektri probleemid juba küljes.

Hah, see ei loe midagi!
Märtini Focus-l omal ajal oli ka elektri jama küljes, võitis ikka

Ikka sõitja kohta. No ja mitu neid siis on? Olen kuulnud, et 2 või 3... mina ei suuda seda uskuda, et nii vähe. Veel kuulsin, et see mootor, mis seikdaun-l otsad andis, oli 40hj võimsam kui see, mis pärast aisade vahele läks. Kas keegi teadja inimene ei tahaks seda mootori teemat otsast lõpuni selg...

Ikka sõitja kohta. No ja mitu neid siis on? Olen kuulnud, et 2 või 3... mina ei suuda seda uskuda, et nii vähe. Veel kuulsin, et see mootor, mis seikdaun-l otsad andis, oli 40hj võimsam kui see, mis pärast aisade vahele läks. Kas keegi teadja inimene ei tahaks seda mootori teemat otsast lõpuni selg...

Selle mootori teemaga tekkis mul selline küsimus...
Mootorite arv on hooajal limiteeritud, kas see on auto kohta või ekipaaži kohta?
Kasutatakse ju mitut erinevat autot.

Seda muidugi ainult minu meelest...
Kui kõik Rally1 sõitjad oleks võtnud 5 min karistuse oleks see olnud aegade kõige kõvem reklaam WRC sarjale ja seda oleks räägitud veel pikka aega.
Ka Kalle autol olla enne rallit mootor vahetatud, aga "õigel ajal"!