Rallifoorum.ee

CTR wrote: ↑01 Feb 2023, 16:28 lisasin katsete kaardid ja onboard videote lingid esimesse postitusse.

lisaks näeb kõiki dokumente jm ka siit: https://webapp.sportity.com/channel/OR2023
või sportity äpist OR2023 koodiga

Kiidan, super töö ja suured tänud!

WRC2 maksad pmslt selle eest et hea õnne korral saad pilti. WRC3 odavam ja pilti saada pmslt võimatu. Autod samad ja võrdsed.
tehtud selleks, et tootjaid R5 klassi juurde kaasata. Mõte vbl hea aga kokkuvõttes ei saa ka kõik rallifännid sellest aru ja tegelt suht mõttetu eristamine.

Tüüpilised Eestlased...kunagi pole millegiga rahul...nii et saate rallit vaadata WRC plussi vahendusel ning jätate piletid neile kes hindavad seda mida neile pakutakse selle raskel rallil. See jah nagu tüüpiline siin, kogu aeg kiun üleval. Täna, mil meile on toodud MM õue peale, peaks olema iga tõe...

Tüüpilised Eestlased...kunagi pole millegiga rahul...nii et saate rallit vaadata WRC plussi vahendusel ning jätate piletid neile kes hindavad seda mida neile pakutakse selle raskel rallil. See jah nagu tüüpiline siin, kogu aeg kiun üleval. Täna, mil meile on toodud MM õue peale, peaks olema iga tõe...

Tüüpilised Eestlased...kunagi pole millegiga rahul...nii et saate rallit vaadata WRC plussi vahendusel ning jätate piletid neile kes hindavad seda mida neile pakutakse selle raskel rallil. See jah nagu tüüpiline siin, kogu aeg kiun üleval. Täna, mil meile on toodud MM õue peale, peaks olema iga tõe...

-helm- wrote:kuhu on kadunud nr 43 ja 44?

Ei läbinud tehnilist minu andmetel

USA's piikide gasõitmine keelatud

See on Tänakule karjääri silmas pidades vajalik. kuigi Savikas saab siit oma propagandale kõvasti tuld juurde, määrab hetkel antud summa Tänaku karjääris palju. Elus tuleb teha valikuid ja mina siin mingit suuremat poliitilist tagamõtet ei näe.

Volverit oli väga hea jälgida, mehel kiirust on, siit võib midagi tulla. Sõidujoon ja julgus väga tip-top

TEST Monte Carlo 2015 Robert Kubica Fiesta WRC PURE Sound Ilma naljata, see on üks haigemaid rallivideoid, mida ma eales näinud olen. Poolakas annab ikka täiesti sõgedalt minna. Ma ei kujuta ette, kes või mis sunnib kaardilugejat samal ajal autos viibima. Vaata video hoolikalt üle uuesti. Ilmselgel...

Krt selle tarkuse koha pealt ma nüüd nii kindel poleks Katsete ajad on muidugi suht masendavad aga sõita saab, kogemust tuleb ka kehva pidamisega, nii et minu arust täitsa OK värk.

Samuti WRC rehvid all, lihtsalt kruus ja koduralli, stardinimekirjas vähe kiireid kruusa tippsõitjaid. Asfaldil on DMack selgelt kehvem kui kruusal ja seda on nad ise algusest peale tunnistanud. Lisaks siis rehvide tehnoloogiline vahe, sest WRC rallidel on rõhku rohkem pandud vastupidavusele (rehv r...

WRC spec rehviga ei ole võimalik ERC's kasutatavate rehvide vastu mitte mingil võimalusel vastu saada! Mis taandarengust siin kogu aeg räägitakse? Pealegi, mõnikord tuleb samm tagasi astuda, et teha 2-3 sammu edasi.

Mehed mida hala siin rehvide kohta! Enne rallit ju öeldi välja, et minnakse testima ja võit pole tähtis. Lisaks - ERC ja WRC sarja rehvid on täiesti erinevad ja juhul kui Ott koos DMackiga on peal WRC rehvidega, siis võid Mizut ka kasutada ja oled ikka sajandeid aeglasem võrreldes ERC meestega. Hoid...

Fiesta S2000 ja R5 programmid toovad piisavalt raha sisse.

Tundub, et on õppinud ja teinud omad järeldused. Väga hea, minu arvamus Kruudast tegi just kannapöörde. Selle artikli põhjal võib juba öelda, et Eestis kiiruse poolest 2.-3. mees (nali)

Koliniga 100 % nõus, kui paljud Teist ise reaalselt kiiruskatseid ja rallisid võitnud on ? Julgen arvata, et vähesed, seega räägite asjadest, millest paraku väga ei tea, ehk siis emotsioonid möllavad. Krt. tehke Karli tulemus järgi, kasutage ka ebaõnne jne. - see on reaalne elu, ja nii on ! Ei soov...

SLy wrote:Päris mitmed kasutajad tegid siin Rally Estonia ajal Karli maha. Vingub, 6-7 mees Eestis kiiruse poolest jne. Häbi Teile! Palju õnne Karl, tegija oled!

Kiiruse poolest ongi Eestis sinna 6. kanti, Soome võit seda fakti ei muuda. Aga tublid seekord, said stabiilse sõiduga võidu kätte

ee nats segaseks jäi su komm?! öö ka et anna andeks, aga N4-ja siia MMi teemale toomine on mõtetu, see masin ei pea vastu 3-e tööpäeva sellistes tingimustes, ei Kruuda ei Tänaku ***** all. AUS ju tunnistas et masin oli omadega täitsa läbi juba siin eesti teedelgi:) nagu ma eelpool mainisin, Tänakul...

Aga miks mitte vastupidi? Näiteks Kruuda ja siis Tänak. Karl on oma kiirusega juba paljudele järele jõudnud ja miks ei võiks see tähendada ka Tänaku ees mõne ralli võitu. Kogemusi on ja kiirust jagub, ainult õnne on veel vaja. Ühe ralli võiks ju Tänakule mütsi pähe tõmmata ja number 1 trooni kõikum...