Rallifoorum.ee

Lappilt hetkel teine aeg. Muutis seadistust ja oli rahul.

Tänak ütles wrc plussile intekas,et seal oli publiku koht ja kuidagi palju suuri ja lahtisi kive tekkis rajale...
Edit: nojah, Neuville. Aitähh

Kogu see asi kõlab umbes nii,et tekitame probleemi ja seejärel asume seda lahendama.

Tänakul lõi see kivi kokkujooksu korralikult paigast. Ütles,et parandas ja sai paremaks,aga mitte päris ideaalseks. Toyota is strong

Neuville on ikka nõme ülbik... ütles lõpumehele, et sa võid ise kõvemini pushida kui oskad.

Toyota on ikka kõva pill,et katki ei läinud sellise kiva pääle.

Tagumised mehed kurtsid lõpus tolmu üle

Mul LG telekaga toimib WRC äpp kenast. Aasta tagasi jooksutas küll kokku. Väga mugav on jälgida küll.

Walesi ralli ikkagi toimub.
Korraldajad ja FIA jõudis kokkuleppele, et viimane katse on plaanitult asfaldil. Powerstage punkte jagatakse hommikul sõidetava katse eest.
https://www.autosport.com/wrc/news/1355 ... -route-row

Mikkelsen käis korraks väljas ja pärast oli tagarattas vibratsioon.

No põhiline, et Neuville ei teeks liiga kiiret sõidujoont ette. Muidu taganttulijad kasutavad tema jälje ära ja sõidavad temast kiiremini.
Appi, kuidas võib mingit iba ajada koguaeg, kui taganttulijad koti pähe tõmbavad talle....

Breen tuleb ka väga hästi,hetkel splitis 2. ajaga.
edit: lõpus kaotab aega ja on katsel 6. +11,1 s Tänakule

Tänakul on ikka korralikult gaas põhjas, splittides ei tule hetkel keegi temast kiiremini.

Samas Östberg näitab,et sidrunil kiirust on.

Neuville tegi just kolmanda läbimise ja on kiireim.

Ainus, kes hetkel kiiremini ei saanud oli Breen. Incamis tal vahest saba kuidagi väga sõitis.

Evansil mingid elektriprobleemid.

Mikkelsen Oti taha ajaga 4:25.7
Veisepukis algas mingi live: https://www.facebook.com/WorldRally/vid ... live_video

Olts kirjutas:Aeg oleks teha amordid mis lumevalli sõites nupulevajutades tõuseks 30cm ja siis oleks võimalik teele tagasi tagurdada.

Sellised amordid on olemas,aga WRC-s keelatud.