Rallifoorum.ee

Punkti süsteem on selles mõttes huvitav, et pühapäeviti ei kulgeta niisama ja võidusõit käib täiega. Teise poole pealt, kui ikka iga ralli 1 punkti tagasi saad, siis ikka paganama raske seda 34 punkti tagasi teha.

Ma ei saa nüüd aru, et kas see on mingi täitsa eraldi asi, sest wrc+ töötab vanaviisi ja kui RallyTV-s tahan sisse logida, siis nagu ei lase. Tahab et maksaksin.

Nooh see kes jätkab ei ole vist kah kõige kindlama käega mees...

Öelge üks põhjus miks peaks Ott lepingut pikendama, pakutaks mida iganes ja vaadates selle aasta tehnilisi probleeme, miks üldse keegi tippsõitjatest sinna peaks minema. M-Sport ikka tõsises jamas ja Wilson ilmselt mõtleb tulevikule.
Saaks sõita ja kaotaks aegadega...okei, aga sa ei saa sõitagi.

Vähemalt ei ole mootor laiali. Loodame et see jääb ka seekord vimaseks jamaks. Aga Lappi on see aasta tõsine küsija...

Hakkasin siin mõtlema Oti auto mootorivahetuse eest saadud karistust. Pagan see ikka liiga karm karistus mina arvan. Oleks siis võistluse käigus, aga testikatsel... Selleks ongi ju testikatse et saab veel viimased setingud ja vead parandatud. Isegi vormel 1-es saab mootori vahetuse eest vist 10 star...

Kas EMV katsete aegasid kah kuskilt näeb SSS1 peaks olema kah ju EMV katse

Huvitav mis tundega M-spordi pealikud asja jälgivad. Mis valmiga nad suudavada Oti järgmine aasta endale hoida?
See ei ole enam normaalne.

Krt see pole nüüd küll hea...Aga peab lootma, et see jääb ka selle nädalavahetuse viimaseks jamaks. Oleneb muidugi mis seal tuksis on.

Kas PS katse katkestati? Kõik sõidavad minema.

Tundub, et selleks korraks kõik selle ralliga. Eks ta üks paras kannatuste rada ole olnud... Äkki home ikka saavad jätkata ja PS-ilt mingitki punktid koguda.

Karvane tunne on, et Ogier teeb plaanid ringi ja hakkab tiitli peale sõitma. Kui Horvaatia õnnestub siis usun, et 90% tõenäosusega.

Kui sa hüppe kohta mõtled, siis see on Hiiul. Nõmme Kalju jalgpalli staadioni kõrval, Pidu ja Seljaku tänava rist.

Siin ehe näide, mida lõppkiirus tähendab. Pikkadel sirgetel jääb Ott selgelt maha ja tehnilise osa peal tõmbab järgi

Arvan kah, et PS katse ajavahesid vaadates pole võimalik tahtlikult nii täpselt pidurdada, et mitte Mehhikos teed avada ja samas et eriti punkte ei kaotaks. Austan neid sõitjaid palju, aga ole nii proff kui tahes, siis 0,1 sekundilist kaotust pika katse peale arvestada ei suuda isegi mitte Chack Nor...

Loen siin Soome uudiseid ja mõtlen, et oh kus nüüd otsitakse vabandusi Rovanperäle. Küll esimesena startimist, siis süüdistatakse korraldajaid, et Historikud peale lasid jne. Kõige lõpuks siis, et ah polnudki vaja PS-i võita, et mitte Mehhikos teed avada taas. Jah...igal asjal on ka natuke tõepõhja ...

Ogier läheb võidu peale jälle...

Aga Otil viimaseks katseks ikka kõige paremad rehvid, niiet saab äkki sealt kah midagi?

Kardan, et no sellise sõiduga Breen puhtalt lõpuni ei tule. Loodan et eksin...

Annaks nüüd ilma. Kahe nädalaga peab külmaks minema ja lund kah tulema, aga ennustus vist väga roosiline pole?