Rallifoorum.ee

Ei usu mingit momenti.....lihtsalt Tänakul pole eriti midagi püüda ja keerulisemas kohas võttis hoo maha, kui Neuville ja Ogier ralli võidu pärast heitlevad. Siit võib veel emb-kumb eksida kuskil.

Kolin kirjutas:Tänault üks katse võit veel siis on sama summa mis eelmine hooaeg kokku

Ja jätkas ilusat seeriat, et iga ralli vähemalt 1 katsevõit::)

Kõva sõna. Võit tuli ja see oli kõige tähtsam. Eks see PS katse 45km/h nikerdamine pole just väga Otti leib ka. Katse alguses, kui sai ikka 130km/h vajutada oli ju esimeses splitis kõige kiirem. Põhiline, et mees on väga kiire. Ootan huviga Portugali juba.

johaan kirjutas:Huh.. närvesööv pühapäeva õhtupoolik läheneb ..
Pöidlad pihku ja edu meie meestele!!!

Närv on veel hullem, kui enne Sardiinia ralli viimast katset. Vaatasin just Onboardist eelmise aasta El Condorit, üsna rõve katse.

Loodame, et tegu on nn. hommikuse uduga, mis hajub tunni paariga. Selles suhtes on 10. positsioonil kindlasti udu hõredam, kui esimestel startijatel. Otilt ootan ka täna kiiret ja hea rütmiga sõitu. Ja Meeke, Sordo ja Breen -kõigilt kiiret sõitu, et kiiluksid kuhugi Neuville ja Ogieri vahele.

CTR kirjutas:meeskonnapunktide seisukohast pole vahet, kas Lappi saab Mikkelsenist mööda v mitte, saaks nagunii 6. koha punktid

Lappi praeguse kiirusega on ju küsija ka MM kokkuvõtte peale.

Lappile katsevõit peaks olema.

FIA tegi jõulise otsuse: Ott Tänaku temp jääb viimaseks omasuguseks! http://sport.delfi.ee/news/auto/wrc/fia-tegi-joulise-otsuse-ott-tanaku-temp-jaab-viimaseks-omasuguseks?id=81523279 Autospordi väitel sätestab uus reegel, et need võistlejad, kes ralli viimasel päeval ajatrahvi saavad, punktikatsel...

2002.a kui viimati see ralli MM sarjas oli, siis kõige lühem katse oli 74km. Kolm korda sõideti ka 106km katset. Märtin oli 4. , aga kaotus võitnud McRaele 21 minutit. Eks ta selline optimeerimine oli....täiega vajutada ei saanud, kuna siis kaugele ei kärutanud. Nagu ma aru saan, siis praegusel Safa...

16-17 etappi on liiga palju. Kindlasti siis mõni tootja jälle lahkuks, viidates kasvavatele kuludele. 16-17 jah liiga palju. Max 15 ehk kannataks ära. Juures võiks olla üks talveralli veel lisaks Rootsile. Kui nad järjestikku oleksid, siis see tasakaalustaks olukorda- läheb Rootsis tänu Monte heale...

Mina vaataks juba Korsika poole. Ei saa seal kellelgi kerge olema. Aga mõnele sobib selline ralli rohkem. S. Loeb on ju ka seal platsis. Lisaks minule vastumeelsed 5 monster katset. Kui seal eksida, tehnika alt veab, oled mängust väljas. 12 katset kokku. Pole see korsika mulle kunagi meeldinud, jus...

Peaks olema siis kindel reegel , et takistuse puudutus on 5 või 10 sekki ja kõik saavad ühe vitsaga, mitte et mõnele on lubatud mõnele mitte. Üldseisu see hetkel ei muudaks aga polnud Ogi ainuke mees kes neid puudutas. See on tõsi küll, esimesel läbimisel Neuville tõmbas ikka konkreetselt sirgeks s...

Neuville on ka Tänakust mööda, niiet puhas trikitamine

Lõpus tuleb plastikutest otse sõita ....võidab aega

skahar kirjutas:mida se Latvala õitseb, ajal mil teised rehve säästavad:)

WRC 2 masin ees mingi 40 s....tal vaja 8 koht välja võidelda kõigepealt

Vaatasin kokkuvõttest üle Evansi üle katuse paneku. Kas WRC masinatel on tõesti külgmised turvapadjad? Igatahes üks valge jahukott avanes uksepostist ja pani kaardilugejale korraliku litaka vastu lõugu.

MM huvides oleks parem, kui Meeke jääks Ogieri ette ja Sordo peaks ka vastu.

meh kirjutas:1. ja 2. koht saab vast olema Sebide päralt.

Ma veel Sordot päris maha ei kannaks. Praegune katse on jälle puhas Sordo katse....aeglane ja nikerdamine.

Võimalus, et peale väljasõitu see lindike jäi õhuvõtu ette ja seepärast mootor poob?

vwmehaanik kirjutas:No neuville ilmselt väga palju ei hiline, kuna tal muud punktid ka mängus. Teised ebaõnnestujad hakkavad omavahel hilinemisvõistlust pidama

7. koht võrdub 6 punkti. Väga pointi pole trikitada Neuvillel