Rallifoorum.ee

Kas Rootsi raadio ka teeb mõistlikku ülekannet (ajad vms inglismani keeles)? Kas on üldse mõtet kaasa tassida päris raadiot, juhuks kui nett jebib?

Et, teema oleks "kuum", siis ma andsin ka oma panuse, et eWRC oleks jätkuv üritus.

Mis seal ikka. Ott ütleb, et pidi hoogu võtma, et slikkidega lumisest mäest üles saaks ja seepärast niimoodi ka uisutas. Kirjutagu parem FIA-le, et splitid ei töötanud korralikult. See on palju tähtsam mure :) Pigem rallikorraldajate teema, et teed olid hooldamata, autod ei saa liigelda, libe. Peak...

Kui keegi pole avastanud, siis play poes on saadaval Neste rally äpp. Sealt saab kasulikku infi.

Ma liikusin üle Mikkeli... täis rahu tee peal... keskmine kiirus Helsinkist Ruuhimäle 96 km/h.

Kas keegi üle Mikkeli ka on proovinud liigelda?

Kas, keegi on minemas siit telgi ja tsikliga? Plaan minna öise laevaga, et saaks startida Helsinkist 6.00 neljapäeval shakedown ile. Võiks jõud ühendada.

Teen plaane, kus vaadata, aga tundub, et seda Pihlajakoski pole sõidetudki seda pidi vähemalt 2008 alates? Siis kõigile suht uus?

Poland on verge of WRC axe Muidu ralli ise oli tore, aga kahjuks ka minu arust jättis korraldus ning kohaliku publiku käitumine soovida. Edit: ja nagu Kristjan juba eespool mainis, siis turvad olid rohkem moepärast raja äärde paigutatud. Käisime ka teist aastat Poolas ja nagu eelmine aasta oldi ka ...

Kas on siin mõnda andekat tegelast, kes teeks mingi toreda riimi või laulukese Oti fännidele? See eelmise aasta "Ott on poodiumil shaalalalah" ei ole päris see.

Kolin kirjutas:Lappi liigub küll väga hästi

Arvestades stardipositsiooni, siis on üsna ohtlik mees Poolas ja näitas ju Sardiinias ka head liikumist.

Kas kellelgi on infot, kas Toyota peaks täna alustama testimisega ja kes Toyotas esimesena sõidab?

Mis loogika järgi eilsed katkestajad stardivad peale Paddonit, kas muidu ei peaks esimestena minema?

Kuidagi kummaliselt on Toyota meestel tunked kujundatud. Algul tundus, et on püksid märjaks lasknud enne poodiumit. Õnneks ralli kokkuvõttes on näha lähiplaanis, et selline tume lapp on jalgevahel.

Ma leian ka, et 5 eerut kuus hea asja eest pole liiga palju. Enamus ajast toimib WRC+ laitmatult ka veel pealekauba . Ralli toetamise eesmärgil ostan alati ka pileti rallile, mitte ei pane "rästikut" kuigi oleks võimalik.

svs89 kirjutas:

Keido kirjutas:Vabalt võiks ka Ogieri autoga need andurid ära vahetada, Ogieri edu see andur ära ei söö, jääks ikka esimeks aga Tänaks saaks PS võidu ja teeks sama välja mis 2. koht!

ainult neid juppe võib ise vahetada,mis enda autos tagavaras kaasas.

Muidu läheb kõrvalise abina arvesse ja DSQ

Silk kirjutas:Uh närvid olid viimati nii pingul Poola ralli ajal

See on praegu ikka nali võrreldes Poolaga.... me ootasime ka seal aia ääres ja pinge oli meil küll oluliselt suurem...

Kus Meek il õnnestus see ratas ära saada küljest, katseaeg oli ok?

Kuidas wrc2 jäi hooajaarvestuses? Suninen kaotas teise koha 1.1 sekundiga Tidemandile. Piisas, et tulla meistriks? Loe eespoolt. Suninenil pole enam võimalust, aga Lappil küll. Väga tubli töö Otilt ja Raigolt! Tundub tõesti, et DMACK oli parim lahendus eelmise aasta lõpus - sai pingevabalt kogemusi...

Aga äkki lööb Dick Wilsoni rahapakiga uimaseks ja Ott sõidab veel ühe aasta Dmackis. Eeldusel , et Ford jääb Misu juurde. Minu meelest oleks see parim variant. Sest tundub, et Ott saab sõita Dmackis pingevabamalt ja MW "tapab" inimese isiksuse... Oli korraks Mads Otist aeglasem ja kohe an...

soca kirjutas:Mads ja Tänak https://www.youtube.com/watch?v=09lkeVvBz5M
Tänak https://www.youtube.com/watch?v=LfYHkcV18rI

Ott on saanud "uue" auto, Ta pole sellist nr kandva autoga varem startinud.