Rallifoorum.ee

Toyotas kolm meistritiitliga tegevsõitjat viiks sarja kabelimatsule raudselt lähemale.

Jah toorest kiirust ja talenti pole ei Virvesel ega Linnamäel, nagu Tänakul omal ajal oli. MIngi aja saad ju raha eest tampida aga sein on ees ja lagi on juba saavutatud. Virvese osas raske hinnata seda võimekust, kui hetkel ei sõideta tipptehnikaga. Eestis ja Soomes on veelenam see eramasin sõitmi...

Huvitav, kas Markkole ei sobinud, et Ott Fordi tagasi läks ja sellega RedGrey Hyundai R2 programmi jooksutamisele vee peale tõmbas? Ma usun, et sa ei eksi. Põhimõtteliselt Märtini silmis vahetati ju Toyota Fordi vastu. Kunagi kui tuli uudis, et lahkutakse Toyotast siis mu esimene küsimus oli kohe, ...

Roolivõim kadus vist sellest, et 2 posti maha niideti väljasõit võis juba ka selle tulemus olla väljast vaade ka https://twitter.com/MundoRallyes/status/1616413581087576067?s=20&t=x-soRIYSQqp4lCetUKc6Bg Väga lamp olukord. Loubet ise kirjeldas, et keeras kurvi, aga auto ei reageerinud. Video jär...

Mis mind aga üllatab, on Tänaku eriline positiivsus. Et mulle jääb väliselt vähemalt mulje, et mingi plaan on paigas kuidas siiski vastu saada Toyotadele ja Neuvillele sel hooajal. Ei oska öelda, mis see võiks olla aga kindlasti peaks see hõlmama suuremat sorti update mootorile. Või need üksikud sp...

Ja samas ei tea keegi Fordi kiirust, kui roolis oleks maailmameistrimaterjal. Sama autogagi üks mees sõidab kiirelt, teine ei sõida. Lisaks need nii värsked autod, et pole veel rahaga ülipeenet lihvi andma hakatud.

Tiimi koosseisu ja sponsorite vahel on samuti seos. Vabalt võib maailmameistri liitumine tiimi raha tuua.

Mul virvese üle väga hea meel. Aga kahjuks ajalugu ei toeta jwrc võitjaid. Enamik ei jõua wrc tippu.Ainult 2 nime ajaloost ja need on ka eesnimega sebastien. Juuniorite võitjate (alati pole küll olnud sama nimega, küll aga sarnase sisuga sari) listis ikka tipptasemele jõudnuid natuke rohkem, Lisaks...

"Pisut" muutunud ka vahepeal Hyundais. Ott pole praeguse olukorraga rahul, mitte sellega, kuhu ta läks 2019.

Loodetavasti Soome fännid tahavaad täna veel rallit näha ja päris raja peal omadele kaasa ei aita (SS5 cancel). Täna Tänakul veel mingi eelis tagant poolt tulla, oleks vaja sekundeid koguda, et homme vastu pidada.

Loodetavasti leiti mingi seadistuse trikk. Praegu teine läbimine 5 sek ajaparandust, teistel pigem 3-4

Caster angle on asjakohane pööraval teljel. Vedrupüstaku nurk sel juhul ei ole ka universaalne samasus, vaid kehtib siis, kui ratta pöördeteljeks on vedrupüstak ehk McPherson tüüpi lahenduse korral. Seega mittepörava tagatelje puhul vajalik ilmselt midagi muud googeldada. Fordimees kirjeldas põhimõt...

Praegu vahed pole nii suured, et see võib juba teise ringi ajal muutuda.
Esimestel vaja natuke mustema joonega sõita, võibolla vaja selleks ka seadistust sättida. Samas kui kuivemaks muutub, siis puhastatakse migites osades ka tagumistele jälge. Põnev.

Loubet'l vist läbi?
Teiselt katselt ka rehv.

Edit: Nüüd kinnitus ka, õnnetu lugu, kui 2 varuga ka kahe katsega otsa saab.

Ekraanigraafikal oli aga sinisega veel teisi asju: -30 kW ja 100 kW näiteks. Neid ühendas poolkaar, mis oli katkestatud kriipsuga. Nii kriipsust allapoole kui ülespoole käis vahetevahel sinine huinjaa. Sellest aru ei saanudki. Ilmselt aku laadimisega midagi pistmist. See näitab elektrimootori kasut...

Hübriidid on WRC's ikka suht loto. Võid katsevõitudest ilma jääda selle pärast, halvimal juhul isegi rallivõidust. Minu pärast võiks selle kasutamise täitsa miinimumini ära tõmmata, seniks kuni töökindlus leitakse, kui leitaksegi. F1's oli ka omal ajal sada häda selle hübriidiga, küll saadakse WRCs...

Vasaku ratta juures olev turvapuuri toru tundub kõver olevat, aga võin ka eksida. Strut tundub kõver ja lapikuks löödud jah, sellise kujuline torudisain ei ole ilma lisapunktita ka loogiline. Allpool olev raam ka kõver, paistab, et maandunud tagaotsale ja puur oma töö teinud. See aasta laksud päris...

Mis tegevust telepildi ekraanigraafikas horisontaalselt jooksvad tulukesed kujutavad, punane "boostikellast" vasakule ja roheline paremale. Gaasi ja piduri jaoks justkui ei tundu loogiline, kuna roheline kerkib ainult korraks....

Ülesõitudel ei kasutata full EV mode inu meelest, ainult service parkis jms.. Kuskilt meelde jäänud, et kogu ca 1500km peale läbitakse puhtalt eletri peal ca 3.5km ainult.. Päästame loodust :D Service park + korraldaja määratud alad (asulad), eks see erineb ralliti. Kuni 25km pidavat saama sõita ko...

Ülesõitudel ei kasutata full EV mode inu meelest, ainult service parkis jms.. Kuskilt meelde jäänud, et kogu ca 1500km peale läbitakse puhtalt eletri peal ca 3.5km ainult.. Päästame loodust :D Service park + korraldaja määratud alad (asulad), eks see erineb ralliti. Kuni 25km pidavat saama sõita ko...