Rallifoorum.ee

N4 1. Egon Kaur 2. Margus Remmak 3. Margus Murakas 4. Kert Uus 5. Raul Jeets 6. Marko Kakko N3, A7 1. Kaspar Koitla 2. Siim Plangi 3. Martin Kangur 4. Kalle Pinomägi 5. Priit Ollino 6. Tiit Rattasep E9 E10 E11 1. Einar Laipaik. 2. Renee Pohl 3. Lembit Soe 4. Lauri Reintam 5. Arto Kollioinen 6. Marko...

Nimi : Raido Pajussaar
Klass: N4
Auto: Subaru Impreza N12

2000

Maq kirjutas:11,48 G-d täpsemalt.zar jätka.

11,48 on ikka väga märkimisväärne, see kes füüsikast midagigi teab, peaks ette kujutama mida see tähendaks tavainimesele(treenimata inimesele)..

müts maha meeste ees.!

6 7

ilma litsentsita on need võistlused, mis ei ole autospordi liiduga kooskõlastatud.

igamehe rallit võid omaette teha kuskil, siis ongi konkreetselt igamehe oma ralli. ise sõidad, ise võidad

1. M.Hirvonen
2. S.Loeb
3. P.Solberg
4. JM.Lavtala
5. S.Ogier
6. D.Sordo
7. H.Solberg
8. M.Wilson

see arvamus väga paika ei pea jah, esiotsa mehed pingutasid ikka kõvasti, et just viimaseidki sekundeid veel oma edu omseks suurendada.

pärast esimest Shakedowni läbimist ei saa aja üle kurta jah.
ja teine aeg veel parem.
anna aga peale.!

1. M.Hirvonen
2. S.Loeb
3. JM.Latvala
4. P.Solberg
5. D.Sordo
6. S.Ogier
7. H.Solberg
8. M.Wilson

Mootori rike?

1. S.Loeb
2. M.Hirvonen
3. P.Solberg
4. J.M.Latvala
5. D.Sordo
6. S.Ogier
7. H.Solberg
8. M.Wilson

pane lihtsalt perenimi, ehk siis Pajula

poisid, füüsika jälle
pagassi ei tasu neid mingil juhul panna, kui siis tagaistujate jalge-ette.
inertsmoment on selle asja nimi. mida suurem on jõuõlg seda suurem on ka jõud. niiet, raskus panna ikka esi ja tagarataste vahele.

hmm, selgita seda füüsikat? minu teadmised füüsikast väidavad küll vastupidist. esiveo vedavad rattad on kogu aeg puhtal trajektooril ning auto liigub ka sirgjoonelisemalt, ning füüsikat teades, sirgjooneline liikumine on alati kõige kiirem. aga tagaveoga on kindlasti hea sõitmaõppida. ja küll sa es...

1. Hirvonen
2. Loeb
3. Latvala
4. P. Solberg
5. Sordo
6. Ogier
7. H. Solberg
8. Wilson

ta sõitis välja, ning arvatavasti kaevas kuskil, pani jopi selga et soem oleks, ja sõitis siis ohutusse kohta kus kiiver pähe panna ja edasi sõita.

ka mina pooldaks kas siiis mõne kiire 4veo w esiveo esiotsa mehe tegemiste jälgimist, kuid miks mitte ka tagaveo kiiremate tegemisi. ma arvan, et alustuseks tuleks mitmete ekipaasidega kontakteeruda ja neile sellest ideest rääkida ja ka küsida et millised on üldse nende ettevalmistused. huvitavam ol...

Auto ei jõudnud Uus-Meremaale lihtsalt kohale??