Rallifoorum.ee

Jumalast asi kaugel

Antyd õnnetuses ei saa Hyundaid küll sarjata

Poliitikud andku raha ja aidaku rallit korraldada, aga neid ei ole vaja kuhugi kõnepulti toppida, see on sportja meelalahutus rahva jaoks, mitte ei ole vaja igalpool oma larhvi näidata.

Punktikatse tuleks pühapäeval peale viimase katse finishit välja loosida, siis oleks koguaeg tamp taga ja pühapäevad oleksid ka vaatamusväärsed

Mulle tundub, et Rally Estonia korraldajad mõtlevad metsamehe passi all seda silmas, et saad ise vabalt valitud aedikutes käia. See ei muuda hardcore fännide jaoks midagi.

Mulle meeldiks ka see variant nagu mujal on, et plaan paigas eelmine õhtu lähed järgmise päeva katsele telgiga valmis ja siis naudid melu mis telklas toimub.Teed eeltöö ära ja siis hommikul matkad emmas kummas suunas mööda katset. Pole mingit laulu- ja pasunakooris istumist.

Tänak on juba 50 punkti kaotanud laguneva Hyndai pärast Julgen siiski arvata, et Otil ka oma osa sellel lagunemisel! Sama kui ei kestnud Toyota esiosa nendel Oti hüpetel! Lihtsalt üks mees ei oska tagasi hoida... aga see on ainult minu arvamus! Sa süüdistad Otti selles et ta on liiga kiire :D

Crapmaster kirjutas: ↑06 Juun 2021, 14:45 1000€ trahvi Madsile ja kui kordub sama asi sel hooajal, siis -25 punkti

Krt see ühiskond ikka pekkis omadega, tõde ei tohi välja rääkida ja kui räägid, siis pahandus.

Küsimus on selles, et kas me tahame et ralli jõuaks massidesse või mitte. Hetkel sellise aheldamisega me seda ei taotle.

Kui Tänak lõpetab, mis siis saab ? Jätkame samamoodi, lubage naerda.

Kui nüüd realistina asja vaadata, siis hetkel on TOP4 sõitjad WRC kategooria mehed, ehk siis reaalselt enne viimast võistluspäeva on meil võistlustules 4 WRC masinat.

SEE ON PIINLIK! JA SEE ON SIBUL PUHTALT FIA KAPSAAEDA. Kas selliseid lotorallisi nagu sardiinia, portugal, keenia jne on vaja ?

Katsuta paneb maakividest üle ja auto ei tee teist nägugi.

And 10pts goes to Hyundai. Selleks hooajaks võib siis asjad kokku tõmmata.

Rehvid loositakse või valitakse?

Ostjaid on vähem ja tung väiksem.

No loodetavasti tehakse stardivahed pikemaks ikka, iga aasta sama jant.

Ohjahh...On ikka rallifännid siin kõik koos. Algul on jama, et WRC Eestisse ei tule ja kui tuleb, siis on liiga kallis. Ega siis pealtvaatajate kiusamiseks neid asju pole välja mõeldud. Igal asjal on ka oma põhjus. Minu arvamus on, et VIP ala pilet on kallis selleks, et mitte üle koormata VIP ala. ...

VIP pass 900€ mis nad segi kamminud ennast seal? Huvitav mis sellega veel kaasa tuleb?

snakeplissken kirjutas: ↑23 Mai 2021, 13:55 Jagavad PS punkte kui Ott alles poole katse peal...no ma ei tea nagu 10 sekiga juhiks.

Sa tõesti arvasid, et tagant tuleb keegi kiiremini ?

Masendav, aga kui midagigi positiivset kuskilt leida, siis see et kiirus on olemas ja Sardiinias on väga hea stardikoht.

Rallistuudios häirib natuke see, et nad võrdlevad splittide aegu esimese läbija omaga.